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摘要:
分析了装甲车辆曲臂在试车试验时断裂的原因,探讨了该零部件在热处理过程中的硬度变化规律,获得了该零部件在淬火时淬火油温变化与金相组织及硬度的关系。试验结果表明,淬火油温>90℃时会导致热处理组织异常,使硬度低于设计要求。
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目标易损性
易损性模型
快速建模
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 装甲车辆曲臂断裂分析
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 曲臂 断裂分析 淬火油温 金相组织
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 质量与检测
研究方向 页码范围 132-133
页数 2页 分类号 TG156.3
字数 1173字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王思涛 10 35 3.0 5.0
2 葛军 4 8 1.0 2.0
3 祝国荣 4 3 1.0 1.0
4 闫晓红 6 1 1.0 1.0
5 邬哓颖 1 0 0.0 0.0
6 闫德媛 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
曲臂
断裂分析
淬火油温
金相组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
出版文献量(篇)
8183
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16
总被引数(次)
30326
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