基于浮动车数据的机动车排放实时测算模型

• 作者: 宋国华 王宏图 邱兆文 郝艳召
• 来源期刊: 中国环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 机动车排放 实时测算 浮动车 平均速度增量
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 大气污染与控制
• 页码范围: 396-402
• 页数: 7页
• 分类号: X511
• 字数: 4866字
• 语种: 中文

摘要

根据浮动车检测技术可针对单车采集,所收集数据中的平均速度按照采样间隔连续的特点,利用道路实测数据建立了面向其应用的轻型车尾气排放实时测算模型.模型中引入平均速度增量(ASI)指标对平均速度进行细分,并以其来反映相同平均速度下的排放变化.结果表明,与实测数据相比,模型对CO2的计算误差在10％以内;NOx、HC和CO的计算误差在15％以内.同时提出了模型使用方法,可以实现对路网中交通尾气污染的实时测算和动态评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋国华	北京交通大学交通运输学院	77	1246	20.0	31.0
2	邱兆文	长安大学汽车学院	46	250	9.0	12.0
3	郝艳召	长安大学汽车学院	16	160	9.0	12.0
4	王宏图		5	108	5.0	5.0