一种新型电气化铁道电能质量综合补偿

• 作者: 张志文 李勇 李永坚 罗隆福 许志伟 黄肇
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多功能平衡变压器 三相电压源变流器 电气化铁道 综合补偿 晶闸管投切电容器
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 新能源电力系统
• 页码范围: 265-272
• 页数: 8页
• 分类号: TM85
• 字数: 4332字
• 语种: 中文

摘要

针对电气化铁路单相整流方式带来大量负序、谐波和无功的特点,结合多功能平衡变压器具有低压两相端口和低压三相端口的特点,提出一种采用三相电压源交流器(VSC)结合晶闸管投切电容器(TSC)构成的电能质量补偿系统.两套多组TSC补偿绝大部分无功能量,VSC通过电感直接与多功能平衡变压器低压三相端口相连,补偿谐波、负序和剩余的无功分量,降低了VSC容量,有利于工程应用.详细讨论了方案及其特点,设计了无功分配策略,根据理想补偿效果,通过构造虚拟电流,推导了基于磁动势平衡原理的补偿算法,建立了补偿等效电路模型并得到了补偿电流关系式,得出了参考电流实时检测和无功电流分配方法.仿真和实验证明所提方案的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗隆福	湖南大学电气与信息工程学院	272	3161	27.0	41.0
2	李勇	湖南大学电气与信息工程学院	159	1759	22.0	34.0
3	李永坚	湖南工程学院电气信息学院	51	633	16.0	23.0
4	张志文	湖南大学电气与信息工程学院	96	1110	18.0	28.0
5	许志伟	湖南工程学院电气信息学院	31	177	7.0	12.0
6	黄肇	湖南大学电气与信息工程学院	14	71	4.0	8.0