深埋双线铁路隧道二次衬砌安全性的变化规律

• 作者: 于丽 代仲宇 舒东利
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 衬砌厚度 围岩参数 安全系数
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 岩土工程与地下工程
• 页码范围: 87-88
• 页数: 2页
• 分类号: U451+.4
• 字数: 1447字
• 语种: 中文

摘要

采用复合式衬砌的铁路隧道,当二次衬砌厚度不足时会影响隧道结构的安全,但衬砌厚度过大又有损经济效益.文章结合某深埋双线铁路隧道,采用ANSYS计算软件对不同衬砌厚度和不同围岩参数条件下衬砌各部位的安全系数进行了分析.通过研究获得了以下结论,即:改变围岩参数对安全系数影响不大,而衬砌厚度变化对安全系数影响较大,可为同类工程的设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于丽	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院	97	492	12.0	17.0
2	舒东利	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院	6	22	2.0	4.0
3	代仲宇	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院	5	20	3.0	4.0