车载安全与系统的可靠性研究

• 作者: 匡云 徐硕 李忠诚 樊振
• 来源期刊: 无线互联科技
• 关键词: 车载OS 可靠性 开源系统 Linux 车载信息中心
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 软件透视
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 字数: 5743字
• 语种: 中文

摘要

汽车安装的软件数量近年来呈现出爆炸式增长，安装了与云端连接的先进车载信息娱乐系统之后，一辆普通的新车有大约1亿行代码。目前车载系统存在的问题主要是在于闭源系统的封闭性，使得车载OS不能够有效便捷得到其他软件公司的融入。而利用开源系统编写的车载OS能够更加开放，对于使用者和研发人员提供更好的平台。加强接纳、包容和发展性。一辆整合了智能操作系统的汽车则可以将汽车引入互联网，也就是说，汽车的位置、里程、功耗等数据都会上传到云端，这样更有利于车载安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李忠诚		7	12	2.0	3.0
2	樊振		3	15	2.0	3.0
3	匡云		2	3	1.0	1.0
4	徐硕		2	3	1.0	1.0