车载列车自动防护的二乘二取二安全计算机平台同步机制

• 作者: 王长林 蔡煊
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车载列车自动防护 二乘二取二 安全计算机平台 公共外时钟 时钟漂移率
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 开发研究与工程应用
• 页码范围: 301-305
• 页数: 5页
• 分类号: TP309.2
• 字数: 3571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2015.08.055

摘要

二乘二取二冗余结构是车载列车自动防护(ATP)系统安全计算机的技术趋势.针对二乘二取二系统中的双机同步问题,采用公共外时钟为二取二双机提供参考时钟信号,并基于时钟漂移率有界模型对本地时钟进行漂移补偿,实现二取二双机的本地时钟同步.在此基础上,系统软件采用任务周期时序控制和双机通信的方式,同步顺序地处理输入、计算、输出等任务,在控制周期中的每个任务点进行同步处理,达到二取二双机的任务同步.采用软件算法和系间通信实现2种系统之间的周期同步.实验结果表明,该同步机制能够满足车载ATP二乘二取二安全计算机对同步技术的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王长林	西南交通大学信息科学与技术学院	67	573	13.0	20.0
2	蔡煊	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	9	50	5.0	7.0