车站与换乘通道接口段施工过程稳定性控制技术

• 作者: 代维达 刘升传 张斌 杨子甲
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 换乘通道 稳定性 控制技术
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 230-231
• 页数: 2页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

利用数值模拟手段,研究车站之间换乘通道施工的稳定性控制技术.研究结果表明:换乘通道施工过程中沉降控制的关键是前半部分弧形的开挖过程;采用两台阶法开挖掌子面,应留核心土,严格控制开挖进尺,可保证换乘通道施工中的结构安全,并满足地层的变形标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘升传		9	29	4.0	5.0
2	杨子甲		4	0	0.0	0.0
3	代维达		4	6	2.0	2.0
4	张斌		5	1	1.0	1.0