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摘要:
复杂电磁环境的研究包括多方面内容,其中飞行器的电磁环境效应研究受到了较多的关注.随着计算机技术的飞速发展,利用数值模拟技术获得飞行器电磁特性已经成为飞行器电磁环境效应研究的一个重要手段.我们将自主研发的大规模并行三维时域全波电磁模拟软件JEMS-FDTD应用于运输机整机电磁特性仿真,计算并分析了飞机的电磁耦合散射特性,获得了飞行器在电磁脉冲照射下的时域/频域、近场/远场等电磁信息.计算中为保证精度采用了非均匀以及高阶FDTD计算技术.
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文献信息
篇名 JEMS-FDTD软件在运输机电磁特性仿真中的应用
来源期刊 强激光与粒子束 学科 工学
关键词 数值模拟 时域有限差分方法 并行计算 非均匀 高阶方法
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 复杂电磁环境数值仿真
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 TN248.6
字数 2674字 语种 中文
DOI 10.11884/HPLPB201527.103217
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周海京 中国工程物理研究院复杂电磁环境重点实验室 120 495 10.0 14.0
3 李瀚宇 中国工程物理研究院复杂电磁环境重点实验室 23 113 7.0 9.0
7 鲍献丰 5 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (32)
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
时域有限差分方法
并行计算
非均匀
高阶方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强激光与粒子束
月刊
1001-4322
51-1311/O4
大16开
四川绵阳919-805信箱
62-76
1989
chi
出版文献量(篇)
9833
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7
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61664
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