一种基于平均应力强度因子的焊点疲劳寿命预测方法

• 作者: 宋凯 李光耀 袁智军 钱涛 陈涛
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 焊点疲劳寿命 模块化焊点模型 节点力和力矩 平均应力强度因子
• 年，卷（期）: 2015,（16）
• 所属期刊栏目: 材料科学与工程
• 页码范围: 113-119
• 页数: 7页
• 分类号: TG156
• 字数: 5844字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2015.16.113

摘要

传统的焊点疲劳仿真分析方法主要有基于力的LBF方法和基于应力的LMS方法，针对这两种方法所存在的预测精度不高、建模和计算效率偏低等问题，提出一种新的焊点疲劳寿命预测方法，该方法从断裂力学的角度考虑焊点的疲劳失效，采用一种模块化焊点模型，通过有限元提取焊点周围各节点的节点力和力矩，进而推算出焊点裂纹在板厚扩展路径上的平均应力强度因子作为疲劳寿命的评价参量。通过对HSLA340GI和DP600GI两种高强钢材料、4种不同厚度的电阻点焊接头进行剪切疲劳试验，将该平均应力强度因子与试验所得的焊点疲劳寿命数据进行双对数回归分析，得到一条平均应力强度因子与疲劳寿命的拟合曲线作为焊点的疲劳寿命预测曲线，并与传统的LBF和LMS方法进行预测精度的对比分析，结果表明本文的焊点疲劳寿命预测方法的预测精度高于传统的LBF和LMS方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光耀	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	179	2657	30.0	43.0
2	袁智军		20	143	8.0	11.0
3	陈涛	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	63	688	15.0	24.0
4	宋凯	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	26	160	8.0	11.0
8	钱涛	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	11	1.0	1.0