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摘要:
针对电动汽车充放储一体站并网带来的电压问题以及电压控制分区方法的不足,提出一种一体站并网的多级阶梯电压控制分区方法。在定义无功源控制的电气距离和评价分区质量的加权社团结构(community structure,CS)多目标模块度指标的基础上,多级阶梯电压控制分区方法分降维聚类、分裂凝聚、还原调整3级进行最优分区。在分区中结合电网运行状态,对一体站功能行为进行多场景优化,根据场景概率计算无功期望。算例采用 IEEE39节点系统对一体站并网进行电压控制分区,验证了方法的合理性和正定性,反映出一体站并网对分区带来的影响;同时采用 IEEE118节点系统进行电压控制分区,验证了方法应用在大系统中的合理性和高效性。
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文献信息
篇名 充放储一体站并网的多级阶梯电压控制分区方法
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 充放储一体站 电压控制分区 加权CS模块度 多级阶梯分区 多场景优化
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 智能电网
研究方向 页码范围 3823-3831
页数 9页 分类号 TM761
字数 6884字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.15.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦钢 上海电力学院电气工程学院 90 2391 26.0 47.0
2 张鑫 15 640 10.0 15.0
3 国宗 上海电力学院电气工程学院 6 69 4.0 6.0
4 郭运城 上海电力学院电气工程学院 7 64 4.0 7.0
5 李明 上海电力学院电气工程学院 20 242 9.0 15.0
6 卢炜 3 29 2.0 3.0
传播情况
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电压控制分区
加权CS模块度
多级阶梯分区
多场景优化
研究起点
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期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
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16022
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