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摘要:
磷酸铁锂动力电池作为混合动力汽车驱动系统的重要组成部分,对整车动力性、经济性和安全性有重大影响.从电池放电中值电压方面研究了高温和低温两个阶段温度对磷酸铁锂动力电池性能的影响.通过实验分析:低温对电池性能的影响较大,高温下电池性能变化不明显,温度50℃以上电池性能开始下降,为保证电池本身的使用寿命,工作温度应该控制在20~50℃之间.
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文献信息
篇名 温度对车用磷酸铁锂动力电池放电中值电压的影响
来源期刊 化工新型材料 学科
关键词 磷酸铁锂 动力电池 温度 性能
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 202-203
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪红军 222 1132 16.0 25.0
2 吕帅帅 48 154 7.0 11.0
3 裴一 14 34 3.0 5.0
4 陈蕾 11 40 5.0 6.0
5 陈祥 6 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
磷酸铁锂
动力电池
温度
性能
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
12024
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55
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