振动与振荡压实机理与特性研究

• 作者: 刘洪海 张勇 陶永宏
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动压实 振荡压实 压实机理 压实特性
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 130,133
• 页数: 2页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

为了探讨振动压实与振荡压实的特性,通过对振动轮和振荡轮的结构和工作原理分析,建立了动力学模型,研究表明振动压实对材料施加的是交替变换的冲击作用力,振荡压实对材料施加的是交替变换的力偶.两种不同的压实作用机理决定了两种类型的压路机不同的压实特性,振动压路机在厚层压实时,效率高,压实力大,压实效果好,但对薄层的压实质量欠佳;振荡压路机在薄层压实时,效率高,质量好,在一定厚度范围内和一些特殊场合可以取代振动压路机.