高模量沥青混合料抗车辙性能与施工特性研究

• 作者: 张文泽
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高模量 沥青混合料 抗车辙 施工特性
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 57-59
• 页数: 3页
• 分类号: U414
• 语种: 中文

摘要

为深入研究高模量添加剂对沥青混合料抗车辙性能的影响,采用美国SHARP计划的动态剪切流变试验手段从研究高模量添加剂对沥青车辙因子的影响,通过复合式结构的高温车辙试验评价高模量沥青混合料作为中面层的抗车辙效果.结果表明:高模量添加剂可有效的提高沥青的车辙因子G*/sinδ,提高沥青的PG分级,增加沥青材料的应用范围;采用高模量沥青混合料铺筑中面层能够明显的提高路面结构的抗车辙性能;同时,高模量添加剂对路用性能均有不同程度的提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文泽		3	0	0.0	0.0