连续钢箱梁支点负弯矩区钢桥面铺装受力特性分析

• 作者: 王晓 赵华
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续钢箱梁 负弯矩区 钢桥面铺装 概念分析
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 233-234
• 页数: 2页
• 分类号: U443.33
• 语种: 中文

摘要

连续钢箱梁在恒载、活载作用下,支点截面将出现较大的负弯矩,钢桥面铺装处于受拉状态.本文结合崇启大桥钢桥面铺装工程,探讨了影响支点负弯矩区钢桥面铺装受力的荷载因素,提出了三种荷载组合并进行了铺装受力概念分析.结果表明,连续钢箱梁支点负弯矩区钢桥面铺装受力复杂,应考虑二期恒载重力、汽车荷载、汽车制动力、温度作用、剪力滞效应等因素,并在若干不利条件下进行荷载组合,力学分析结果可作为铺装材料强度设计和铺装结构疲劳设计的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓	东南大学交通学院	40	606	13.0	24.0
2	赵华		6	1	1.0	1.0