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基于有限元方法对半刚性基层沥青路面设计指标敏感性分析
基于有限元方法对半刚性基层沥青路面设计指标敏感性分析
作者:
张俊光
陈建华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青路面
ANSYS有限元软件
正交试验
敏感性分析
摘要:
由于沥青路面在现行的组合设计中没有太重视,本文基于内蒙古自治区高速公路半刚性基层沥青路面的结构设计参数进行调查,利用ANSYS有限元软件,采用正交试验的方法建立模型,分析了面层厚度、层间接触状况、基层厚度以及路基模量这4个因素对沥青路面的路表弯沉和半刚性基层层底拉应力的敏感性.为以后的沥青路面结构组合设计提供理论基础.
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浅谈半刚性基层沥青路面设计
半刚性
沥青路面
设计
半刚性基层沥青路面结构特性分析
道路工程
半刚性基层沥青路面
路面养护
早期损坏
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文献信息
篇名
基于有限元方法对半刚性基层沥青路面设计指标敏感性分析
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
沥青路面
ANSYS有限元软件
正交试验
敏感性分析
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
121-123
页数
3页
分类号
U416.2
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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张俊光
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节点文献
沥青路面
ANSYS有限元软件
正交试验
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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