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摘要:
本文以产权经济学理论为依据,着重对公路资产产权流动性和流动的原因进行相关分析,阐述公路经营权与所有权的分离,并且说明这种分离可以开拓公路融资渠道,有效缓解公路建设过程中的资金短缺,使得资源配置趋于合理。同时对收费公路资产产权流动中的全民利益、企业利益、当地政府利益关系等几个重点问题进行分析,为我国收费公路产权的有效流动及相关政策的制定提供了理论依据。
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篇名 收费公路产权流动的利益关系
来源期刊 科教导刊-电子版(下旬) 学科 经济
关键词 收费公路 产权流动 利益关系
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 经法纵览
研究方向 页码范围 115-115
页数 1页 分类号 F542
字数 1994字 语种 中文
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收费公路
产权流动
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