填料级配及掺量对环氧砂浆性能影响的研究

• 作者: 李少芳 王伟 陈海伟 黄镇
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 填料 环氧砂浆 流变性 线性热膨胀系数
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 106-108
• 页数: 3页
• 分类号: U414
• 语种: 中文

摘要

通过掺入不同级配及比例的填料,研究其对环氧砂浆流变性能、机械性能以及线性热膨胀系数影响,结果表明:填料的掺入会降低体系的抗拉强度、断裂伸长率、流变性和线性热膨胀系数试验,增加体系的抗压强度和弹性模量,其中掺加4倍填料时,抗拉强度下降约62％,抗压强度约为34MPa,而线性热膨胀系数则降低了约67％,且粒径为0.038mm与0.6mm的颗粒以1∶3的重量比所得到的混合填料对体系流变性影响最小,掺加4倍填料时其粘度仍有25.1Pa·s,在最大程度降低成本时仍保持了良好的工作性能和应用性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李少芳		9	22	3.0	4.0
2	黄镇		6	13	2.0	3.0
3	王伟		6	1	1.0	1.0
4	陈海伟		4	7	1.0	2.0