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“九·一八”事变前的东北铁路建设
“九·一八”事变前的东北铁路建设
作者:
宫莹佳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
东北铁路建设
经济侵略
现代化
摘要:
在“九·一八”事变之前东北地区的铁路建设实现了历史上的零突破,而且也构建起了,现在东北铁路的主要框架。成了东北地区错综交叉的铁路网络,在这个时期东北地区的铁路所有制比较多,铁路的轨距不同一。而且在运输方面,各个铁路线也是各自为政,这在很大程度上方便了帝国主义的侵略也促进了中国东北地区边疆的开发加速了东北工矿业的发展。因此本文将结合“九·一八”事变前东北铁路建设现状来分析,“九·一八”事变前东北铁路建设的特点以及作用。
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文献信息
篇名
“九·一八”事变前的东北铁路建设
来源期刊
商业故事
学科
关键词
东北铁路建设
经济侵略
现代化
年,卷(期)
2015,(18)
所属期刊栏目
产业动态?Industry News
研究方向
页码范围
32-33
页数
2页
分类号
字数
3972字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宫莹佳
辽宁锦州渤海大学政治与历史学院
1
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节点文献
东北铁路建设
经济侵略
现代化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业故事
主办单位:
商业故事杂志社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-8160
CN:
50-1185/F
开本:
16开
出版地:
重庆市渝中区长江一路30号广璐大厦1-6-1号
邮发代号:
78-237
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
8966
总下载数(次)
34
总被引数(次)
1700
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