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摘要:
在“九·一八”事变之前东北地区的铁路建设实现了历史上的零突破,而且也构建起了,现在东北铁路的主要框架。成了东北地区错综交叉的铁路网络,在这个时期东北地区的铁路所有制比较多,铁路的轨距不同一。而且在运输方面,各个铁路线也是各自为政,这在很大程度上方便了帝国主义的侵略也促进了中国东北地区边疆的开发加速了东北工矿业的发展。因此本文将结合“九·一八”事变前东北铁路建设现状来分析,“九·一八”事变前东北铁路建设的特点以及作用。
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文献信息
篇名 “九·一八”事变前的东北铁路建设
来源期刊 商业故事 学科
关键词 东北铁路建设 经济侵略 现代化
年,卷(期) 2015,(18) 所属期刊栏目 产业动态?Industry News
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号
字数 3972字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫莹佳 辽宁锦州渤海大学政治与历史学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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东北铁路建设
经济侵略
现代化
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期刊影响力
商业故事
旬刊
1673-8160
50-1185/F
16开
重庆市渝中区长江一路30号广璐大厦1-6-1号
78-237
2006
chi
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