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摘要:
随着国际航空运输的迅速发展,国际空难赔偿案件日益增多,而每一起案件的解决都关系到管辖权问题.适用法律和管辖法院的不同会直接影响国际空难的最终赔偿结果.本文从区分国内空难案件与国际空难案件入手,对1929年《华沙公约》所规定的四种管辖权以及1999年《蒙特利尔公约》增加的第五种管辖权进行分析,从而对马航事件的管辖权进行归纳分析.
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文献信息
篇名 国际空难管辖权的法律适用研究——以“马航”事件为例
来源期刊 法制与社会 学科 政治法律
关键词 航空运输 国际空难 管辖权 华沙公约 蒙特利尔公约
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 法律经纬
研究方向 页码范围 65-66
页数 2页 分类号 D99
字数 3861字 语种 中文
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1 王姝琪 中国民航大学法学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
国际空难
管辖权
华沙公约
蒙特利尔公约
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
法制与社会
旬刊
1009-0592
53-1095/D
16开
云南省昆明市
64-52
1992
chi
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