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摘要:
车联网是物联网在智能交通领域的重要体现,车联网技术在改善驾驶体验、增强道路安全的同时,它的发展由于其服务的有效性测试的高难度受到了限制。针对此问题,文章从车联网系统架构出发,提出了车联网仿真系统的模型,并介绍分析了各个模块的功能与特点。该模型充分考虑了真实系统的特性,能够模拟多种车联网应用场景,降低了车联网服务应用的测试难度。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 面向车联网仿真系统技术研究
来源期刊 无线互联科技 学科
关键词 车联网 仿真系统 有效性测试
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 142-144
页数 3页 分类号
字数 2864字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆川 广东工业大学自动化学院 11 22 3.0 3.0
2 程航 广东工业大学自动化学院 3 13 2.0 3.0
3 谢侃 广东工业大学自动化学院 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
仿真系统
有效性测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线互联科技
半月刊
1672-6944
32-1675/TN
16开
江苏省南京市
2004
chi
出版文献量(篇)
18145
总下载数(次)
78
总被引数(次)
27320
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