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摘要:
微下击暴流风切变是一种对飞机安全有严重危害的大气现象,为了有效分析微下击暴流风切变对飞行器所造成的危害程度.引入了危险因子,建立了微下击暴流风切变的危险因子数学模型,同时建立了一种简单有效的非对称风场模型,运用频域脉冲方法对微下击暴流风切变进行风速估计,由于微下击暴流风切变一般都含有雨滴,则运用多普勒效应和雷达截面积等原理对微下击暴流风切变信号进行了分析与仿真.仿真结果表明,建立的危险因子和风场模型能够真实有效地反映微下击暴流风切变所造成的危害程度,同时频域脉冲对方法能够很好地对微下击暴流风切变信号进行风速估计.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 机载雷达微下击暴流风切变信号处理与仿真
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 微下击暴流 风切变 非对称风场 危险因子
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 221-224
页数 4页 分类号 TP391
字数 3248字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小洋 重庆理工大学计算机科学与工程学院 60 108 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
微下击暴流
风切变
非对称风场
危险因子
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
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83
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