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大岐山隧道三和斜井进正洞施工技术总结
大岐山隧道三和斜井进正洞施工技术总结
作者:
李义翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
斜井进正洞
施工技术
加强支护
摘要:
大岐山隧道为贵广铁路重难点工程之一,隧道全长9507m,为加快工程施工进度,隧道设置长1426m的斜井一座,斜井井底与井口高差为90.5m.斜井以圆曲线进入隧道正洞向大里程方向进行开挖并按喇叭口形式逐渐抬高拱顶高程直至正洞拱顶开挖设计高程,同时逐渐扩大开挖面调整至正常断面,并对斜井交叉口段进行加强支护.
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文献信息
篇名
大岐山隧道三和斜井进正洞施工技术总结
来源期刊
城市建设理论研究(电子版)
学科
交通运输
关键词
隧道
斜井进正洞
施工技术
加强支护
年,卷(期)
2015,(24)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
3338-3339
页数
2页
分类号
U45
字数
1770字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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李义翔
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加强支护
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
主办单位:
商业网点建设开发中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2095-2104
CN:
11-9313/TU
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-307
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
622962
总下载数(次)
847
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