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摘要:
本文以环氧树脂为基体,通过填充不同含量的四氯乙烯微胶囊,制备了含有微胶囊的环氧树脂基复合材料。分析了微胶囊含量对环氧树脂摩擦系数和磨损量的影响,对比研究不同载荷下复合材料的摩擦系数变化,并对复合材料磨损面的表面形貌进行了分析。实验结果表明,四氯乙烯微胶囊能够有效地降低环氧树脂的摩擦系数、减少磨损量,当微胶囊的含量达到10%时,环氧树脂的平均摩擦系数为0.252,磨损量减少了约68%,其相应磨损机理由粘着磨损和磨粒磨损转变为疲劳磨损。
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文献信息
篇名 四氯乙烯微胶囊的摩擦磨损性能研究
来源期刊 科学导报 学科
关键词 微胶囊 环氧树脂 摩擦磨损 填充
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 科技博览
研究方向 页码范围 232-233,234
页数 3页 分类号
字数 2695字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张光业 湖南科技大学机电工程学院 31 229 8.0 14.0
2 彭涛 湖南科技大学机电工程学院 4 55 4.0 4.0
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