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摘要:
一般隧道二衬钢筋需要分成三段连接,钢筋连接是决定二衬钢筋混凝土施工质量的基础,对隧道使用寿命起着至关重要的作用。传统钢筋连接采用焊接或者绑扎连接,由于受个体工人熟练程度、焊接水平差异等不稳定因素,极易造成钢筋连接质量不达标、焊接质量通病突出、二衬与边墙钢筋端头连接定位较差等问题。中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部采用套筒冷挤压技术连接二衬钢筋,提高了钢筋加工连接质量,克服了钢筋施工中可能存在的质量通病,也有较大的经济效益。
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文献信息
篇名 隧道二衬钢筋套筒冷挤压连接施工技术
来源期刊 江西建材 学科
关键词 隧道二衬 钢筋 冷挤压 连接 施工
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 163-163,165
页数 2页 分类号
字数 2503字 语种 中文
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隧道二衬
钢筋
冷挤压
连接
施工
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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178989
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