半刚性基层合理层位与合理厚度研究

• 作者: 万海团
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半刚性基层 合理层位 合理厚度
• 年，卷（期）: 2015,（49）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 255-256
• 页数: 2页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3447字
• 语种: 中文

摘要

我国高等级公路中,沥青路面约占80~90%,其中95%采用半刚性材料作为基层.相对而言,半刚性基层的实施,为公路的施工带来了很大的积极作用,不仅提高了公路的性能,还对公路的寿命产生了较大的积极影响,促使我国的交通事业获得了更大的进步.在现阶段的发展中,关于公路路面的研究不断深入,半刚性基层作为代表性的内容,需要在合理层位、合理厚度方面开展进一步的探讨,结合地方公路的实际要求,完成多方面的进步,以此来实现经济效益、社会效益的双重提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万海团		4	2	1.0	1.0