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摘要:
城市轨道交通的引入,使得铁路客运车站无论是在在交通职能方面还是在空间组织模式方面都发生着前所未有的改变,更为关键的是,新的交通方式的出现一定程度提升了城市效能,也更大程度的发挥了铁路的全线效能。因此,实现旅客在最短的时间以最短的路径完成城市轨道和铁路客运站之间的转换,作为一个交通业崭新的课题,变得尤为重要。本文主要对旅客换乘行为以及旅客枢纽运输协调进行了详细的研究,为探寻适合国情的城市轨道交通与铁路客运枢纽站的衔接方式提供借鉴。
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文献信息
篇名 城市综合交通枢纽衔接问题浅析
来源期刊 青年时代 学科
关键词 城市轨道交通 综合运输 旅客枢纽 衔接
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 人文社会
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号
字数 2426字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡培 西南交通大学希望学院 138 2598 27.0 45.0
2 周玉清 西南交通大学希望学院 9 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
综合运输
旅客枢纽
衔接
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研究分支
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引文网络交叉学科
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