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城市弯桥抗震受力性能研究
城市弯桥抗震受力性能研究
作者:
何成凑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市弯桥
支座约束形式
有限元分析
动力特性
抗震性能
摘要:
城市弯桥多属于抗震概念上的不规则桥梁类型,结合湾边大型城市互通立交匝道弯桥的结构抗震分析,本文建立了全桥空间有限元动力模型,进行了不同支座布置约束形式的参数分析,探讨了弯桥的动力特性与抗震受力特性。研究结果可为这类桥梁的抗震分析与设计提供了参考与借鉴。
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内容分析
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文献信息
篇名
城市弯桥抗震受力性能研究
来源期刊
江西建材
学科
关键词
城市弯桥
支座约束形式
有限元分析
动力特性
抗震性能
年,卷(期)
2015,(20)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
179-181,182
页数
4页
分类号
字数
4187字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
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何成凑
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研究主题发展历程
节点文献
城市弯桥
支座约束形式
有限元分析
动力特性
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
主办单位:
江西省建材科研设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2890
CN:
36-1104/TU
开本:
大16开
出版地:
江西省南昌市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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