城市轨道交通建设对沿线商业圈的影响研究——以合肥市地铁一号线为例

• 作者: 王敏 韩龙艳
• 来源期刊: 商
• 关键词: 合肥 轨道交通 地铁一号线 商业圈
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 公共管理
• 页码范围: 89,84
• 页数: 2页
• 字数: 3783字
• 语种: 中文

摘要

我国的轨道交通建设日趋成熟,通过对许多成功案例的实证分析,表明轨道交通作为区位条件对商业圈的形成及布局有重要的影响.本文选取合肥地铁一号线及其沿线商业圈为研究对象,采用规范分析和实证分析相结合、文献研究与案例分析相结合的方法,在参阅大量国内相关研究资料的基础上,结合国内轨道交通建设较成熟的城市上海、广州、南京等地的实证分析成果,从房地产空间布局的改变、老商业圈升级、新商业圈产生及商业投资的预判效应等方面系统地考察轨道交通如何对其沿线商业圈的发展产生影响,为合肥地铁一号线沿线商业布圈的合理布局提供建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王敏	安徽大学经济学院	43	112	5.0	8.0
2	韩龙艳	安徽大学经济学院	1	4	1.0	1.0