墨西哥CMSA曼萨尼约集装箱码头护岸抗震设计

• 作者: 刘佳林 喻庆
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 港口 集装箱码头 地震 地震变形 桩 护岸
• 年，卷（期）: 2015,（16）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 298-300
• 页数: 3页
• 字数: 3648字
• 语种: 中文

摘要

墨西哥太平洋海岸是一个地震高度活跃区。1995年科利马－哈利斯科州8.0级地震对曼萨尼约码头和港口造成了重大破坏。2003年发生在该地区的一场7.6级地震也给该港口造成了影响(Bardi et al.,2004)。作为港口抗震加固和扩建的一部分，Contecon Manzanillo S.A. de C.V.(CMSA)公司要求中国港湾工程有限责任公司（CHEC）设计并建设一个能够承受强地震的新集装箱码头。该设计由中国港湾及其设计分包商——中交第三航务工程勘察设计院共同完成，符合洛杉矶港和长滩港的严格抗震设计标准。本文介绍了第一阶段A1期第二个专用集装箱码头（SCT2）的护岸抗震设计，尤其是有关基于性能的设计方案。本文所提出的抗震稳定性和变形评估运用了非线性数值模拟方法及简化的运动形变方法，并对关于在地震荷载条件下土壤结构相互作用的评估所采纳的方法论和分析过程进行了总结和讨论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘佳林		5	4	1.0	2.0
2	喻庆	中交第二公路勘察设计研究院有限公司	7	4	2.0	2.0