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摘要:
江西某公路隧道地质情况极为复杂,依次穿越F1、F2、F3、F4共4条断层。左右洞口施工过程中共发生十余次的突水突泥灾害,总突水突泥量达到20万m^3。此次突水突泥灾害具有时间跨度长,突水突泥量极大,工程难度世界罕见的特点。采取了“短期稳固,物探查因,长效加固,逐步开挖”的治理原则,采用“全断面帷幕注浆加固的方案”成功治理突水突泥灾害,保证了隧道的顺利通车。本项目的成功经验对类似突水突泥灾害具有极强推广借鉴意义。
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文献信息
篇名 公路隧道大规模突水突泥灾后系统注浆处治方法
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 公路隧道 突水突泥灾害 超前物理探测 超前帷幕注浆治理
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-4
页数 3页 分类号 U457.5
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公路隧道
突水突泥灾害
超前物理探测
超前帷幕注浆治理
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