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公路隧道大规模突水突泥灾后系统注浆处治方法
公路隧道大规模突水突泥灾后系统注浆处治方法
作者:
严绍洋
刘军
熊明清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
突水突泥灾害
超前物理探测
超前帷幕注浆治理
摘要:
江西某公路隧道地质情况极为复杂,依次穿越F1、F2、F3、F4共4条断层。左右洞口施工过程中共发生十余次的突水突泥灾害,总突水突泥量达到20万m^3。此次突水突泥灾害具有时间跨度长,突水突泥量极大,工程难度世界罕见的特点。采取了“短期稳固,物探查因,长效加固,逐步开挖”的治理原则,采用“全断面帷幕注浆加固的方案”成功治理突水突泥灾害,保证了隧道的顺利通车。本项目的成功经验对类似突水突泥灾害具有极强推广借鉴意义。
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
公路隧道大规模突水突泥灾后系统注浆处治方法
来源期刊
江西公路科技
学科
交通运输
关键词
公路隧道
突水突泥灾害
超前物理探测
超前帷幕注浆治理
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
2-4
页数
3页
分类号
U457.5
字数
语种
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
突水突泥灾害
超前物理探测
超前帷幕注浆治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
主办单位:
江西省公路学会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
南昌市红谷大道1358号9楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2362
总下载数(次)
9
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