基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
低温冲击是检验总成低温脆性的有效手段之一,而现有针对总成的试验方法和设备的研究较为缺乏.结合实际工程需求,提出了一种面向大型总成的低温冲击试验方法;基于有限元法(FEM),设计了一套大冲击功低温试验设备;最后通过某型后桥总成的低温冲击试验,证明了所述试验方法和试验设备设计的正确性.
推荐文章
螺旋电缆总成的试验方法研究
螺旋电缆总成
试验方法
弯折试验
扭转试验
提高HFW焊缝低温夏比冲击韧性的研究
HFW
焊缝
氧化物夹杂
热处理工艺
链条材料低温性能的试验研究
链条材料
低温
对比试验
拉力试验
冲击性能
轻型客车动力总成悬置系统 NVH优化与试验研究
动力总成
悬置系统
解耦
优化
整车试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 面向总成的低温冲击试验研究
来源期刊 汽车科技 学科 社会科学
关键词 零部件总成 低温冲击 试验方法 试验设备 低温脆性
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 C33
字数 1272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2016.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦何洋 东风汽车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
2 许玉曼 东风汽车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
3 夏添 1 0 0.0 0.0
4 杨雨圣 东风汽车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
5 卢朋朋 东风汽车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (9)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
零部件总成
低温冲击
试验方法
试验设备
低温脆性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导