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有效的制动系统是汽车安全的重要组成部分.但是,随着多用途车辆的与日俱增,如运动型多用途车(SUV)经常在越野条件下使用,因此如何提高防抱死制动系统(ABS)的制动性能将面临着新的挑战.在粗糙不变形的路面上,一些因素(如轴振荡、车轮速度的波动和算法的不足)会导致ABS性能大大降低.而复杂地形又会进一步激发车辆轮胎的动效应,如垂直接触力减小、接触面积变小等,这些因素造成了纵向力的损失.
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篇名 基于粗糙不变形路面的ABS测试与仿真
来源期刊 汽车文摘 学科
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年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 专题
研究方向 页码范围 7
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