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基于粗糙不变形路面的ABS测试与仿真
基于粗糙不变形路面的ABS测试与仿真
作者:
王莹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
有效的制动系统是汽车安全的重要组成部分.但是,随着多用途车辆的与日俱增,如运动型多用途车(SUV)经常在越野条件下使用,因此如何提高防抱死制动系统(ABS)的制动性能将面临着新的挑战.在粗糙不变形的路面上,一些因素(如轴振荡、车轮速度的波动和算法的不足)会导致ABS性能大大降低.而复杂地形又会进一步激发车辆轮胎的动效应,如垂直接触力减小、接触面积变小等,这些因素造成了纵向力的损失.
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基于粗糙不变形路面的ABS测试与仿真
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汽车文摘
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2016,(11)
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期刊影响力
汽车文摘
主办单位:
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-6329
CN:
22-1112/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
689
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