妙用喷油脉宽诊断车辆故障

• 作者: 周爽
• 来源期刊: 汽车运用
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 巧招妙用
• 页码范围: 50
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

一、怠速脉宽诊断油路 热车怠速正常运行时,脉宽一般为1.5～2.9毫秒.如果脉宽达到2.9～5.5毫秒,一般是喷嘴有堵的现象.新车运行一段时间后,喷嘴就有不同程度的堵塞,使喷油量减少,电脑认为空燃比增大(即混合气过稀),怠速下降,会修正喷油脉宽、修正怠速控制信号,使怠速达到目标转速值.这个循环反复进行,怠速脉宽就越来越大.同时控制电脑就将此时的怠速控制阀位置(步进电机之步数或脉冲阀的占空比信号)储存下来,以备下次启动时参考.由于各缸喷嘴堵塞的程度不一样,而发动机控制电脑向喷嘴提供的喷油脉宽是一致的,导致发动机工作不稳、动力不足、加速性不良、燃油消耗增加等现象产生.此时用一个好的清洗机就可基本解决上述问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周爽		8	0	0.0	0.0