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摘要:
针对飞机蒙皮铆接搭接结构,通过疲劳试验研究得到了两种新型铝锂合金Al-Li-S-4和2198-T8试件的细节疲劳额定值(DFR),同时借助扫描电镜观察疲劳裂纹的萌生和扩展行为.研究结果表明:Al-Li-S-4铆接结构的DFR值为102.24MPa,2198-T8的DFR值为83.09 MPa,前者的铆接疲劳性能优于后者;两者疲劳断口有较大差异,前者断口比较平坦而后者相对粗糙,前者疲劳条纹更加细密,疲劳条带间距更小.
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文献信息
篇名 两种新型铝锂合金铆接结构细节疲劳额定强度研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 铆接搭接结构 铝锂合金 细节疲劳额定值 疲劳断口
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 489-492
页数 4页 分类号 V215
字数 1791字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0329
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董登科 46 45 4.0 6.0
2 陈安 9 11 2.0 3.0
3 许飞 7 5 2.0 2.0
4 李珊山 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铆接搭接结构
铝锂合金
细节疲劳额定值
疲劳断口
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
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大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
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