基于EPLRS的动车实时定位防撞告警系统框架

• 作者: 金戎轩
• 来源期刊: 机电一体化
• 关键词: EPLRS DGPS 动车实时定位 告警系统 防撞
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 应用·交流
• 页码范围: 56-60
• 语种: 中文
• DOI: 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2016.06.011

摘要

基于EPLRS的动车实时定位防撞告警系统是为了进一步提高动车组在运行时的安全防护性能,防止紧追踪运行,避免相撞或追尾事故的发生所增设的一种手段.其作为行车闭塞的补充,在动车组行驶过程中独立于现有列控系统,实时提供动车组定位信息,测量本车与前后车的间距,对危险距离和速度提出告警.该系统将增强型定位报告系统(EPLRS)与差分全球定位系统(DGPS)相结合,辅助以轨旁无线信标和铁路电子地图,构成适合我国铁路应用的动车实时定位防撞告警系统.该系统对保障乘客与动车组的安全这一全国铁路部门面临的突出问题的解决和改善有着重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金戎轩	西安航空学院电子工程学院	2	0	0.0	0.0