智能立体停车位框架的模态分析

• 作者: 李翠 毛君 董先瑞 谢苗 闫江龙
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 工学
• 关键词: 立体停车位 框架 动力学模型 模态分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 建模、分析、优化和决策
• 页码范围: 54-59,81
• 页数: 7页
• 分类号: TH113.1
• 字数: 3367字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2016.01.009

摘要

随着经济的发展，家庭轿车保有量急剧上升，停车难的问题日益突出。提出了一种单边驱动立体框架智能停车位，介绍了智能立体停车位的结构和工作原理。利用拉格朗日方法建立了智能立体停车位框架多自由度振动系统的动力学模型并得到了自由振动频率方程。利用有限元分析软件ANSYS‐workbench分析了无载和有载工况下立体停车位框架的固有频率和振型，指出了立体停车位框架的薄弱位置；进行了无载和有载工况下智能立体停车位框架锤击模态试验，验证智能立体停车位模态分析建模及仿真结果的正确性。研究表明，建立立体停车位框架多自由度振动系统的动力学模型和仿真模型是有效的。研究结果为停车位框架系统的进一步优化设计提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛君	辽宁工程技术大学机械工程学院	322	1906	20.0	30.0
2	谢苗	辽宁工程技术大学机械工程学院	112	513	13.0	18.0
3	闫江龙	辽宁工程技术大学机械工程学院	9	17	3.0	4.0
4	董先瑞	辽宁工程技术大学机械工程学院	10	37	3.0	6.0
5	李翠	辽宁工程技术大学机械工程学院	5	13	2.0	3.0