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基于ANSYS14.0的汽车制动器尖叫有限元分析
基于ANSYS14.0的汽车制动器尖叫有限元分析
作者:
王素粉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有限元
制动器
模态分析
尖叫
振型
摘要:
刹车噪音是衡量汽车舒适性的一个关键指标,制动器是汽车刹车系统的重要零部件,本文利用AN-SYS14.0对汽车盘式制动器尖叫进行模态分析,制定出制动器尖叫的分析方案,找出制动器的不稳定模态阵型及尖叫模态阵型,其分析结果对汽车噪声源控制及汽车制动器进一步的设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名
基于ANSYS14.0的汽车制动器尖叫有限元分析
来源期刊
传动技术
学科
交通运输
关键词
有限元
制动器
模态分析
尖叫
振型
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
设计 研究 开发
研究方向
页码范围
15-17,37
页数
4页
分类号
U463.51
字数
1146字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
王素粉
三门峡职业技术学院机电工程学院
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制动器
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尖叫
振型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8244
CN:
31-1596/TP
开本:
大16开
出版地:
上海华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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