新型高超声速进气道边界层人工转捩方法研究

• 作者: 张红军 沈清
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速进气道 边界层人工转捩 线性稳定性理论
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 基础研究及应用
• 页码范围: 75-78,102
• 页数: 5页
• 分类号: V231.3|V211.3
• 字数: 3380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20150088

摘要

为确保高超声速进气道的安全工作，其压缩面边界层在进入其内流道前必须完成转捩。针对高超声速进气道边界层转捩需要，依据二维高超声速边界层转捩机理，尝试了一种新型低阻高效的边界层人工转捩方法，在FD-07风洞中开展了试验验证。试验中首先通过进气道对称面压力分布和激波纹影获得进气道的自起动情况，进而推断进气道入口前的边界层转捩情况。试验包括进气道前体边界层自然转捩和人工转捩，试验结果表明在Ma＝5、6，迎角α＝0°来流条件下，使用同一波长的人工转捩带可以成功实现进气道边界层转捩，验证了基于线性稳定性理论设计的人工转捩带在宽马赫数范围的适用性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈清		53	235	9.0	12.0
2	张红军		9	54	5.0	7.0