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摘要:
以1.2 mm厚的两种典型高强钢材料HC340LAD+Z和HC340/590DP为研究对象,采用剪切拉伸和T型撕裂拉伸两种点焊结构试样,测试了0.001~16.7 m/s不同拉伸速度下的动态失效载荷,分析了不同材料、加载方式及拉伸速度等因素对失效载荷的影响.从试验结果得出了失效载荷与拉伸速度的拟合关系,对汽车生产点焊工艺有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 高强钢点焊接头动态失效载荷探讨
来源期刊 物理测试 学科
关键词 高强钢 电阻点焊 高速拉伸 失效载荷
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20160011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏星 4 4 1.0 1.0
2 祝洪川 16 133 5.0 11.0
3 胡因洪 6 6 2.0 2.0
4 杨冰 东风汽车公司技术中心 8 4 1.0 1.0
5 吴青松 9 42 4.0 6.0
6 王有禄 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢
电阻点焊
高速拉伸
失效载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理测试
双月刊
1001-0777
11-2119/O4
大16开
北京市海淀区学院南路76号
1983
chi
出版文献量(篇)
2038
总下载数(次)
10
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