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双ECU电控发动机线束设计与应用
双ECU电控发动机线束设计与应用
作者:
仲蕾
刘丽峰
牛海杰
王尚学
董江峰
陈晋兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
双ECU
线束
电控发动机
设计
摘要:
在普通柴油发动机线束的基础上,为了实现对八缸电控柴油发动机进行控制,设计开发了一种双ECU电控发动机线束,分析了双ECU电控发动机控制原理,指出了线束组件的选型和设计要点,最后将线束运用在整车上进行了检验试验,试验结果表明设计的线束完全可以满足发动机的正常工作.
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文献信息
篇名
双ECU电控发动机线束设计与应用
来源期刊
现代车用动力
学科
工学
关键词
柴油机
双ECU
线束
电控发动机
设计
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
研究、设计
研究方向
页码范围
21-23,43
页数
4页
分类号
TK424.3
字数
2430字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2016.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王尚学
14
20
2.0
3.0
2
陈晋兵
9
15
2.0
3.0
3
牛海杰
5
4
1.0
1.0
4
董江峰
9
6
1.0
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5
仲蕾
8
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刘丽峰
1
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2006(5)
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2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
双ECU
线束
电控发动机
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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