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摘要:
在普通柴油发动机线束的基础上,为了实现对八缸电控柴油发动机进行控制,设计开发了一种双ECU电控发动机线束,分析了双ECU电控发动机控制原理,指出了线束组件的选型和设计要点,最后将线束运用在整车上进行了检验试验,试验结果表明设计的线束完全可以满足发动机的正常工作.
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文献信息
篇名 双ECU电控发动机线束设计与应用
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 柴油机 双ECU 线束 电控发动机 设计
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 21-23,43
页数 4页 分类号 TK424.3
字数 2430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2016.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王尚学 14 20 2.0 3.0
2 陈晋兵 9 15 2.0 3.0
3 牛海杰 5 4 1.0 1.0
4 董江峰 9 6 1.0 1.0
5 仲蕾 8 5 1.0 1.0
6 刘丽峰 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
双ECU
线束
电控发动机
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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