考虑基础-墩-梁的大跨度连续刚构竖向振动特性分析

• 作者: 刘建 吴凯
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 竖向振动特性 有限元模型 基础作用 墩高 桥墩截面尺寸
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 【交通运输、土木与水利工程】
• 页码范围: 34-42
• 页数: 9页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 4469字
• 语种: 中文

摘要

以某大跨度连续刚构桥为背景,采用有限元分析软件 Midas/Civil,建立了不考虑基础作用和考虑基础作用两种整体计算模型,对比分析了基础(桩土效应)对大跨度连续刚构桥竖向振动特性的影响,并通过改变两种模型的桥墩设计参数,定量地分析了在对大跨度连续刚构桥竖向振动特性分析时桥墩对基础的考虑与否的影响规律。计算结果表明,考虑基础作用会使结构的整体刚度降低,竖向自振频率减小,且对全桥竖向振型有一定的影响；随着墩高的增加,连续刚构桥的竖向基频不断减小,基础的作用越小；当墩高大于30 m 时,基础对连续刚构桥竖向振动特性的影响较小,在对大跨度连续刚构桥进行竖向振动特性分析时可不考虑基础的作用；而当墩高小于30 m 时,基础的影响较大,应该考虑基础的作用；随着桥墩截面尺寸的加大,连续刚构桥的竖向基频会增大,且相对于墩高的改变,截面尺寸的变化对连续刚构桥进行竖向振动特性分析时基础的考虑与否影响不大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建	长沙理工大学土木与建筑学院	33	212	6.0	14.0
2	吴凯	长沙理工大学土木与建筑学院	2	3	1.0	1.0