商用车噪声实验与抑制分析

• 作者: 唐荣江 张成
• 来源期刊: 广西科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车噪声 测试分析 优化改进
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 68-73
• 页数: 6页
• 分类号: U469.11
• 字数: 2504字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2016.04.013

摘要

目前国产商用车噪声普遍高于国外商用车.根据汽车加速行驶车外噪声、定置排气噪声和驾驶室内噪声的实验方法，对国产某款商用车与国外同类型的标杆车进行测试对比，确定了国产商用车驾驶室隔声量不足是加速通过车外噪声过大的主要原因，并提出了采用吸声材料对驾驶室进行降噪优化.实验结果表明：降噪优化后国产商用车驾驶室的平均隔声量有所提高，整车加速通过噪声下降了1.3 dB（A）.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张成	桂林电子科技大学机电工程学院	7	15	3.0	3.0
2	唐荣江	桂林电子科技大学机电工程学院	25	13	2.0	3.0