轮胎花纹块表面形状优化研究

• 作者: 李东明 柏林 梁晨
• 来源期刊: 机械工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 胎面花纹块 压力偏度值 优化 磨损 抓地性能
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 120-129
• 页数: 10页
• 分类号: U4

摘要

轮胎花纹块接地压力分布对轮胎耐磨性能,抓地性能有着重要的影响。本文利用三维有限元软件,以花纹块表面的节点坐标为设计变量,以花纹块接地压力偏度值为目标函数对花纹块表面形状进行优化。结果表明,该方法可以优化花纹块接地压力,改善轮胎磨损性能和抓地性能。