基于蒙特卡罗法的飞机结冰后动力学特性分析

• 作者: 徐浩军 王小龙 薛源 裴彬彬
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 蒙特卡罗 结冰条件 四元数 厚尾分布 人-机-环系统
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 结冰、防/除冰专栏
• 页码范围: 26-31,37
• 页数: 7页
• 分类号: V212.1|V244.1+5
• 字数: 4040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20160007

摘要

综合考虑随机性和不确定性构建了蒙特卡罗飞行仿真实验系统，探讨了蒙特卡罗飞行仿真实验的具体步骤；建立了结冰条件下基于四元数法的飞机本体六自由度运动方程；研究了结冰后人-机-环系统的动态响应，对直观反映结冰后运动状态的飞行参数进行了分析；基于相对速度和迎角超限构建了飞行风险发生的判定条件；量化研究了一维飞参极值样本的统计分布特性，结果表明二组极值样本的峰度系数均大于3，说明二组极值样本均有比正态分布更长的尾部，验证了相对速度极值和迎角极值均具有厚尾分布的特征。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐浩军	空军工程大学航空航天工程学院	185	1011	14.0	22.0
2	裴彬彬	空军工程大学航空航天工程学院	19	22	2.0	3.0
3	薛源	空军工程大学航空航天工程学院	31	103	5.0	9.0
4	王小龙	空军工程大学航空航天工程学院	9	22	3.0	4.0