城市轨道交通网络拓扑结构研究

• 作者: 周溪召 智路平
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通网络 拓扑结构 P空间 L空间
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U239.5
• 字数: 4962字
• 语种: 中文

摘要

通过对上海市轨道交通网络拓扑结构的分析，获得了基于L空间和P空间视角的轨道交通网络所具有的不同性质：在L空间下网络的度值相对较小，80%以上节点的度为2，度分布很集中，整个网络的平均最短路径反映了从任意站点到任意站点的实际需要通过的平均站点数，最短路径长度相对较大，网络的聚类系数很小，接近于0；而在P空间下，网络整体的度值很高，且分布区域也很广，而网络的平均最短路径很小，它反映的是从一个站点到任意一个站点平均需要换乘的次数，网络的聚类系数很大，超过了0.9，上海市轨道交通网络超过85%的节点的聚类系数为1。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周溪召	上海海事大学经济管理学院	83	773	15.0	24.0
5	智路平	上海海事大学经济管理学院	14	65	5.0	7.0