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83000 m
3
超大型液化气船液货舱整体吊装强度分析
83000 m<em>3</em>超大型液化气船液货舱整体吊装强度分析
作者:
吕松
邵逸峰
郑凡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
VLGC
A型独立液货舱
有限元计算
摘要:
83000 m3超大型液化气船(VLG)是国内首次接单的该类型船,建造难度很大.能否安全、高效、精确地进行液货舱吊装定位,将直接影响整船的建造效率和安装精度.本文对液货舱整体吊装方案进行了有限元校核计算,评估整吊方案的可行性,并给出结构补强建议,以确保整吊安全,对该类型独立液货舱吊装方案的设计具有指导作用.
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文献信息
篇名
83000 m<em>3</em>超大型液化气船液货舱整体吊装强度分析
来源期刊
中外船舶科技
学科
关键词
VLGC
A型独立液货舱
有限元计算
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
船舶设计与建造
研究方向
页码范围
24-27
页数
4页
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中文
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VLGC
A型独立液货舱
有限元计算
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中外船舶科技
主办单位:
江苏科技大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
镇江市梦溪路2号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
707
总下载数(次)
3
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