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摘要:
83000 m3超大型液化气船(VLG)是国内首次接单的该类型船,建造难度很大.能否安全、高效、精确地进行液货舱吊装定位,将直接影响整船的建造效率和安装精度.本文对液货舱整体吊装方案进行了有限元校核计算,评估整吊方案的可行性,并给出结构补强建议,以确保整吊安全,对该类型独立液货舱吊装方案的设计具有指导作用.
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文献信息
篇名 83000 m<em>3</em>超大型液化气船液货舱整体吊装强度分析
来源期刊 中外船舶科技 学科
关键词 VLGC A型独立液货舱 有限元计算
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 船舶设计与建造
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
VLGC
A型独立液货舱
有限元计算
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中外船舶科技
季刊
16开
镇江市梦溪路2号
1988
chi
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