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摘要:
电源反接保护是汽车控制器电源电路的基本要求之一。本文以某车型电动助力转向控制器为例,根据该控制器工作电压和工作电流设计了3种汽车控制器电源反接保护电路,通过直流电子负载加载实验证明了3种电路的可行性。并根据实验曲线指出了所设计的3种电路应用范围。
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文献信息
篇名 汽车控制器电源反接保护电路设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车控制器 电动助力转向 电源反接保护 直流电子负载
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向 页码范围 6-9,12
页数 5页 分类号 U463.6
字数 2430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2016.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘珂路 湖北汽车工业学院汽车工程学院 15 69 4.0 7.0
2 吕科 湖北汽车工业学院汽车工程学院 13 99 5.0 9.0
3 石正鹏 5 4 1.0 2.0
4 王冬 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车控制器
电动助力转向
电源反接保护
直流电子负载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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