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基于Hertz接触理论的滚动直线导轨副静力学解析建模
基于Hertz接触理论的滚动直线导轨副静力学解析建模
作者:
陈飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直线导轨
静力学
分析模型
赫兹接触理论
摘要:
为研究滚动直线导轨副的静力学特性,基于Hertz接触理论,从分析单个滚珠与沟槽的接触人手,在综合考虑滚动直线导轨副结构特点基础上建立静力学模型,并对其垂直方向刚度进行理论求解;然后运用CoFEM模型对该模型进行验证,进而分析不同外载荷及预紧力对滚动直线导轨副静力学特性的影响.结果表明:在不同外载荷作用下,滚动直线导轨副表现出分段非线性性质;增加预紧力可显著增加系统的刚度,从而提高系统稳定性.
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文献信息
篇名
基于Hertz接触理论的滚动直线导轨副静力学解析建模
来源期刊
西华大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
直线导轨
静力学
分析模型
赫兹接触理论
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
机电工程
研究方向
页码范围
39-43
页数
5页
分类号
TH132
字数
3788字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-159X.2016.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈飞
江淮汽车股份有限公司技术中心变速箱研究院
4
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研究主题发展历程
节点文献
直线导轨
静力学
分析模型
赫兹接触理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
主办单位:
西华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-159X
CN:
51-1686/N
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市金牛区
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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