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摘要:
通过分析,得出螺纹副扭矩系数是影响制动盘紧固件拧紧效果的关键.针对制动盘紧固件螺纹副不同表面处理方式、涂抹介质及拧紧工艺对螺纹副扭矩系数影响进行了试验分析.结果表明,采用达克罗表面处理方式、螺纹副表面涂抹润滑脂以及采用2次拧紧工艺方式均可有效降低螺纹副扭矩系数的离散性,起到稳定制动盘紧固件拧紧效果的作用.
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文献信息
篇名 不同螺纹表面对制动盘紧固件拧紧效果分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 制动盘 螺纹紧固件 表面处理 拧紧效果
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 TH131.3
字数 1909字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2016.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金文伟 15 9 2.0 2.0
2 杜利清 17 9 2.0 2.0
3 王常川 9 4 2.0 2.0
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
制动盘
螺纹紧固件
表面处理
拧紧效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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