强降雨下土质边坡稳定性分析方法

• 作者: 凌贤长 陈宏伟
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土坡 稳定性 强降雨 渗流 数值分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 103-110
• 页数: 8页
• 分类号: U216.41+9.1
• 字数: 6705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.01.017

摘要

为分析强降雨下土坡稳定性，基于平面应变问题，选择弹塑性本构模型，采用 M-C 准则的一种等效形式表示土的变形性质，分别采用水的状态变量、应力的状态变量描述系统的渗流状态、变形状态；建立降雨入渗模型、饱和-非饱和渗流场的连续渗流控制方程并给出定解条件；引入基质吸力模型，坡脚设置零孔压排水边界以避免模拟渗流场与实际渗流场间差异过大；给出降雨附加重力、降雨附加渗透力的计算方法，提出边界条件施加方法、计算域截取剖分原则；采用有限元强度折减方法判别土坡稳定性，验证强降雨下土坡稳定性分析的有限元数值模型与相应的计算程序 SBsrm。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌贤长	哈尔滨工业大学土木工程学院	92	1463	21.0	36.0
2	陈宏伟		1	6	1.0	1.0